车喇叭一会响一会不响,车喇叭一会响一会不响怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车喇叭一会响一会不响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车喇叭一会响一会不响的解答，让我们一起看看吧。

1. 车喇叭一会响一会不响怎么解决？
2. 车喇叭有时响有时不响是怎么回事？

车喇叭一会响一会不响怎么解决？

答，车喇叭一会响一会不响，首先要考虑的是电路接触不良，一是检查汽车喇叭插销是否松动，二是检查开关接触点是否生锈，若果是腊八接触插销松动，可用钳子将插销加紧，撤啦无松动即可，如果是喇叭接触开关生锈，可用砂纸将接触处打磨干净就可以了。

车喇叭一会响一会不响的首要因素是由于喇叭电源开关里面的触点触碰不太好，尤其是方向盘周边的每个触点，因为应用经常，非常容易使触点发生损坏；也有可能是喇叭自身的难题，能够尝试调整喇叭上的调整螺帽看是不是能发音，***如依然不响，则必须更换喇叭。

车辆喇叭修一下要多少钱

车辆喇叭维修价格是多少需看是不是必须更换，***如仅仅路线难题或是电源开关常见故障，实际检修成本大致在二十元到30元中间，可是若受损比较严重，或是提议立即更换。喇叭价钱依据车型不一样也有很大区别，三十万元下列车型的大约几十元一个，三十万之上车型的喇叭一个大约要一百多块，此外也有一种气喇叭，也叫轰鸣，价钱在一百元上下，也有较为高档的大约在三百元上下。

车喇叭有时响有时不响是怎么回事？

结合使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无***常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

建议汽车喇叭使用中的注意事项：

1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪

费

可能是喇叭出现一些问题具体问题如下：

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无***常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

结合使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无***常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。建议汽车喇叭使用中的注意事项：1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费

到此，以上就是小编对于车喇叭一会响一会不响的问题就介绍到这了，希望介绍关于车喇叭一会响一会不响的2点解答对大家有用。